Route der Industriekultur Hamburg-Harburg

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Station 01 - Bahnhof Harburg

1897 nahm die Preußische Staatsbahn den Bahnhof Harburg als wichtigen Knotenpunkt des Personenverkehrs in Betrieb.

Harburger Bahnhof von außen
© Sven Bardua Bahnhof Harburg

Der Vorgänger, der Richtung Elbbrücken an der damaligen Grubestraße 1872 erbaute Venloer Bahnhof, war mit dem starkwachsenden Verkehr zwischen Hannover (1847 eröffnet), Hamburg (1872), Bremen (1874) und Cuxhaven (1881) überlastet. Der (neue) Inselbahnhof mit seitlich hochliegendem Empfangsgebäude in romanisch und norddeutsch-gotischen Formen stammt vom Architekten Hubert Stier. Schmiedeeiserne Brücken verbinden die Bahnhofsteile. Auch eiserne Bahnsteigdächer und der Wartesaal der 1. Klasse im Hauptgebäude (heute Kunstverein) blieben aus der Ursprungszeit erhalten. Auffallend sind die Gepäckbrücken mit Aufzügen von 1963 und der prägnante Turm des Stellwerks „Hhf“ von 1965. Seitdem ist die Strecke Hamburg–Hannover elektrifiziert. Rangierbahnhof und Bahnbetriebswerk südlich davon sind längst stillgelegt. Die Tunnel-S-Bahn gibt es seit 1983.

Ort: Hannoversche Straße 85, 21079 Hamburg