Station 17 - Bahnhof Unterelbe und Lokschuppen
1881 eröffnete die Unter-Elbe’sche Eisenbahn-Gesellschaft ihre 102,8 Kilometer lange Strecke von Harburg über Stade nach Cuxhaven.
Nach einem finanziell schwierigen Start war seit 1877 kontinuierlich an der Strecke gearbeitet worden. Sie endete an der Station „Harburg-Unterelbe“. Doch verband sie ein in den Straßen verlegtes Gleis bereits mit dem Venloer Bahnhof an den Elbbrücken. 1890 übernahm Preußen die Bahn und baute sie bis 1896 zweigleisig aus. Mit dem neuen Bahnhof Harburg wurde der Unterelbe-Bahnhof 1897 endgültig zur Durchgangsstation und der Lokschuppen von 1880 am Bostelbeker Hauptdeich 2 überflüssig. Dort wurden nun Waggons repariert, später zog eine Gießerei ein. Das Empfangsgebäude ähnelt anderen mittelgroßen Bahnhöfen entlang der Strecke. Für den Personenverkehr wurde er 1984 stillgelegt; die neue S-Bahn nach Neugraben übernahm den Verkehr. Daneben gibt es in der Unterelbestraße 10 noch Bauten der Güterabfertigung.
Ort: Buxtehuder Straße 2 / Unterelbestraße 10 / Bostelbeker Hauptdeich 2, 21079 Hamburg