Station 22 - Schleuse Binnenhafen
Als Zugang zum Binnenhafen ging 1881 die Neue Schleuse für bis zu 70 Meter lange und 17 Meter breite Schiffe in Betrieb.
Sie hatte doppelte Stemmtorpaare. Damit funktionierte sie sowohl bei Hoch- wie auch bei Niedrigwasser der Elbe. 1974 wurde die Schleuse auf eine Länge von 125 Meter erweitert und bekam beidseitig belastbare Schiebetore. Von der Alten Schleuse am Überwinterungshafen, 1847 mit nur 40 Meter Nutzlänge gebaut, gibt es noch das Außenhaupt; dahinter wurde ein Pumpwerk für die Wasserhaltung eingebaut. Denn der tidefreie Binnenhafen wird nur von dem in den Östlichen Bahnhofskanal mündenden Seevekanal gespeist. Wegen geringen Sedimenteintrags muss er kaum ausgebaggert werden, um die Wassertiefe in den Hauptgewässern zwischen 5,00 und 6,00 Meter zu halten. Seine 8.000 Meter langen, zwischen 1847 und 1900 erbauten Kaimauern tragen Naturstein-Köpfe und sind für das Treideln von Schuten zur Schleuse ausgerüstet. Draußen in der Elbe übernahmen Motorschiffe die Schuten.
Ort: Hafenbezirk / Harburger Hauptdeich, 21079 Hamburg
Info: Fuß- und Radweg (mit Treppen) über das nördliche Schleusentor!